執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：API SPEC 5L
用途：用于石油、天然氣工業(yè)中的氣、水、油輸送
API SPEC 5L-2011（管線管規(guī)范），是美國石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的，在世界各地通用。管線管:是把抽出地面的油、氣或水，通過管線管輸送到石油和天然氣工業(yè)企業(yè)。管線管包括無縫和焊接管兩種，其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質(zhì)為B、X42、X46、X56、X65、X70等鋼級(jí)。
根據(jù)GB/T9711.1管線鋼管性能要求的不同，按其回火溫度的不同，可將回火分為以下幾種[1]：
【一】低溫回火（150－250度）
低溫回火所得組織為回火馬氏體。其目的是在保持淬火鋼的高硬度和高耐磨性的前提下，降低其淬火內(nèi)應(yīng)力和脆性，以免使用時(shí)崩裂或過早損壞。它主要用于各種高碳的切削刃具，量具，GB/T9711.1管線鋼管，滾動(dòng)軸承以及滲碳件等，回火后硬度一般為HRC58－64。
【二】中溫回火（250－500度）
中溫回火所得組織為回火屈氏體。其目的是獲得高的屈服強(qiáng)度，彈性極限和較高的韌性。因此，它主要用于各種GB/T9711.1管線鋼管和熱作模具的處理，回火后硬度一般為HRC35－50。
【三】高溫回火（500－650度）
高溫回火所得組織為回火索氏體。習(xí)慣上將淬火加高溫回火相結(jié)合的熱處理稱為調(diào)質(zhì)處理，其目的是獲得強(qiáng)度，硬度和塑性，韌性都較好的綜合機(jī)械性能。因此，廣泛用于汽車，GB/T9711.1管線鋼管，機(jī)床等的重要結(jié)構(gòu)零件，如連桿，螺栓，齒輪及軸類。回火后硬度一般為HB200－330
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